Peugeot 2008

Allure GT-Line 110; *Panorama-Dach *Komfort-Paket

Die bei den einzelnen Fahrzeugangeboten angegebenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte wurden nach der zum Zeitpunkt der Fahrzeugzulassung gesetzlich vorgeschriebenen Messmethode berechnet.

Die Werte wurden ursprünglich nach dem Prüfverfahren NEFZ ermittelt. Seit dem 1. September 2017 wird europaweit stufenweise das WLTP-Prüfverfahren unter ergänzender Berücksichtigung des RDE-Verfahrens zur Ermittlung der Emissionen im praktischen Fahrbetrieb eingeführt. Aufgrund der realistischeren Prüfbedingungen fallen diese Werte häufig höher aus als die nach NEFZ gemessenen Werte. Um die Vergleichbarkeit mit den nach dem bisherigen Prüfverfahren (NEFZ) gemessenen Fahrzeugen zu wahren, werden entsprechend den gesetzlichen Vorschriften die WLTP-Werte zurückgerechneten nach NEFZ-Standard ausgewiesen. Bitte beachten Sie, dass für Fahrzeuge, die ab dem 1. September 2018 erstmalig zugelassen wurden, die nach WLTP ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage für die Bemessung von Steuern und ggf. anderen fahrzeugbezogenen Abgaben herangezogen werden. Daher können für die Bemessung solcher Steuern und Abgaben andere Werte als die hier angegebenen gelten. Bitte wenden Sie sich an den Anbieter der Fahrzeuge, um die individuellen CO2-Emissionen nach WLTP für Ihr Fahrzeug zu erfahren, die für Ihre Kfz-Steuer herangezogen werden.

Die Angaben für Verbrauch und Emissionen beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein zu Vergleichszwecken der einzelnen Fahrzeugtypen.

"Zulässiges Gesamtgewicht" bezeichnet das maximal zulässige Gesamtgewicht eines Fahrzeugs, einschließlich des Eigengewichts des Fahrzeugs, der Passagiere, des Gepäcks und anderer Lasten. Dieses Gewicht wird vom Fahrzeughersteller festgelegt und darf nicht überschritten werden, um die Sicherheit und die ordnungsgemäße Funktionsweise des Fahrzeugs zu gewährleisten.

"Zulässige Anhängelast" ist das maximal zulässige Gewicht, das ein Fahrzeug einschließlich seiner Sicherheits- und technischen Spezifikationen ziehen darf. Diese Lastgrenze wird vom Hersteller festgelegt und umfasst die Zugkapazität des Fahrzeugs, um die sichere Handhabung und Stabilität während des Ziehens zu gewährleisten.